Nous vous souhaitons la Bienvenue sur notre site, 

vous êtes le          Visiteurs à  faire vos "premièrs pas"  sur notre site ,depuis sa création : le 03 Février 2007. 

 

Bonjour à Toutes et Tous,

Cette "longue aventure" commence  en ce 03 Février 2007.

A vant toutes choses, le but de ce site est de vous montrer sans aucunes prétentions, le mieux que je peux, le montage pas à pas d'un Modèle d'Arsenal.

Si vous voulez me suivre durant ces longues années de travail , alors venez fréquemment visiter le site . Donc ouvrons ensemble ce 

Grand Livre de l'

Aventure de la Construction, à l'échelle 1:36ème, du Vaisseau de 3ème Rang , 64 canons, de 1729 : Le Fleuron" et Le Soleil Royal de 1669 au 1:40ème

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Présentation de  votre serviteur :

J'ai 48 ans (janvier 1961), je me prénomme Michel, je vis seul avec ma Fille (Armony) qui à 21 ans (mai 1988). 

son Blog :

 

 J'habite en Belgique  dans la région de Liège - Waremme en Province de Liège.

 
Agrandir le plan

pour Visitez ma Région

 

Suite à un très grave accident de la route, je reste handicapé pour le reste de ma vie.

Les journées étant très longues,  j'avais repris la construction du Modèle réduit en kit :

 le H.M.S Neptune de Corel.

Ce hobby me permet d'échapper un peu à la monotonie de ma vie et me permet "d'oublier"  mes terribles douleurs. 

Faisant du Modélisme depuis l'âge de 5 ans  (kits en plastique d'avions, de bateaux, de fusées, voitures de rallye, des F1 etc... ) et après avoir construits une centaine de Modèles,  je suis passé au Modélisme "bois" en kits, depuis plus de 15 ans et j'en ai réalisé une dizaine,  mais toujours avec un goût de "trop peu" , de "pouvoir obtenir un meilleur résultat", principalement au niveau des bordages et des fautes énormes sur les plans. 

 

 

Je n'ai donc fait que quelques kits de vaisseaux en bois "améliorés", grâce à des photos, gravures, etc... trouvées sur La Toile. 

 

 

Mais la qualité des bois fournis ne me donnait toujours pas satisfaction.

Kit " Le Corsaire"
Kit " Le Viking"

En cherchant sur Le Net, des plans de Vaisseaux, du 17ème ou 18ème siècle, je me suis vite rendu compte que ces plans existaient bel et bien mais disponibles auprès d'Éditeurs,  contre  monnaies sonnantes et trébuchantes. et souvent trop "trébuchantes" pour mon budget.

 

 Et que Le Modélisme d'Arsenal était en fait ce que je cherchais à réaliser depuis des années, sans savoir que des plans d'Archéologie Marine avaient été retravaillé par des passionnés comme entre autre :Messieurs Jean Boudriot, Hubert Berti, Jean Knitélius, Arthur Molle, Gérard Delacroix et j'en oublie encore, qu'il me pardonne.

Je peux enfin faire un vrai Modèle d'Arsenal .

J'ai "flaché" pour un Vaisseau peu réalisé et peu connut , un Vaisseau Français de 3ème Rang,64 canons, construit en 1729 à Brest par le Sieur Blaise Ollivier :

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Je sais que je suis parti pour plusieurs années de travail et de recherche de documentations (j'estime entre 10 et 12 ans la durée de la construction, Gréement et Voiles posées) mais ma détermination et ma volonté, ferons que RIEN , ni personnes, ne m'arrêtera dans la réalisation de cette fantastique aventure qui me permets en plus de revivre et de comprendre, la vie des Marins de l'époque. En fait c'est de l'Archéologie Marine et dans le Modélisme d'Arsenal, nous ne devons jamais oublier que nous "mettons nos pieds dans les traces laissées par les Grands pionniers" (sic Arthur Molle )ne pas oublier Messieurs Jean Knitélius, Jean Boudriot, René Vanhouche, Hubert Berti...et la liste, est encore longue 'Espagne, France, Italie...

 Je travaille avec un minimum de machines et ne compte  pas exposer mon Fleuron, je le réalise pour mon plaisir et pour laisser "une trace de mon bref passage sur cette planète" à ma Fille Armony à qui j'ai dédie ce site.

Je veux un Vaisseau à l'échelle différente de la Monographie(1:48), au 1:36 ème; complètement fermé, mais dont la charpente est réalisée comme il ce dois .

Des "Leds et Oleds", dont je reparlerai plus loin, éclairerons l'intérieur de tous les ponts pour me permettre de placer des micros caméras pilotées par télécommande, permettant ainsi de  "circuler "dans chaque recoins des ponts. Le Vaisseau sera complètement maté, les manœuvres et  voiles posées. Bref comme le dis un Ami : c'est l'Everest du Modélisme d'Arsenal!!!

Ayant reçu la Monographie du FLEURON  à l'échelle 1:48 ème et les 4 volumes du 74, je peux commencer à réaliser mon rêve, que je vais essayer de vous faire partager entièrement.

La Monographie du Fleuron

Les 4 Volumes du 74 de Monsieur Boudriot





Photo du Le Fleuron à l'exposition de Vincennes 2007

Le Fleuron..... dans quelques années, les voiles, et l'éclairage indirecte des voiles en plus

Le vaisseau aura les dimensions suivantes:

Je vous invite à suivre ce lien, il vous montrera ce que permet de réaliser l'une des premières Monographie que Monsieur Gérard Delacroix à dessiner

Allez-y et régalez vous :(cliquez sur la Photo du SPLENDIDE Modèle réalisé au 1:24 ème par le Français Monsieur J. Maillière)